社員インタビュー INTERVIEW
「安全第一」に点検・確認を重ね
仕事に取り組んでいます。
仕事に取り組んでいます。
信号本部 信号工事部
久田拓美
鉄道の安全運行を支える信号設備の工事や保守点検、施工管理を担当。これらは列車を安全に走らせるために欠かせない設備で、図面の作成から施工管理、定期的な保守点検まで幅広く携わっている。
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信号本部 信号工事部
久田拓美


TAKUMI
HISADA
HISADA
仕事で特に大切にしていること、またやりがいを教えてください。
一つひとつの確認作業を確実に行うことを何より大切にしています。信号や踏切は人の命に直結する重要な設備であり、わずかな確認漏れや判断ミスも許されません。そのため常に「安全第一」を意識し、複数の視点で点検・確認を重ねながら仕事に取り組んでいます。
自分が携わった設備が実際に稼働し、列車が安全に運行されている姿を目にした瞬間に大きなやりがいを感じます。特に踏切工事では、切り替え後に問題なく列車が通過する様子を見たとき、達成感を得ます。
成長できる環境はありますか?
社内や鉄道会社が保有する訓練設備を活用した研修に加え、年1回の実技訓練を実施しています。現場に出る前に基礎から応用まで体系的に学べる環境が整っており、無理なく段階的に技術を習得できます。
さらに資格取得に向けた学習支援や受験費用の補助制度も充実しており、会社の後押しを受けながら国家資格の取得を目標に、着実なスキルアップに取り組めます。
入社して良かったと感じる点は?
自分の仕事が、日々の鉄道の安全運行を根底から支えていることを実感できる点です。設備がトラブルなく稼働し、列車が当たり前に走り続けている姿を見ると、大きな責任と誇りを感じます。
さらに、現場や鉄道会社の関係者から感謝の言葉をいただいたときには、この会社で働いていて本当に良かったと心から思います。
MY SCHEDULE ある1日の私のスケジュール

日勤
- 08:30
- 出社、点呼
- 09:00
- お客様と協力会社と相互で打合せ場所と時間の確認
- 09:30
- 打合せ資料と工事書類を持って会社を出発
- 10:00
- お客様へご挨拶し、打合室へ移動
- 10:30
- 打合せ開始
- 11:00
- (工事の工期、材料、工程、施工上の注意点などを含め、施工内容の確認)
- 12:00
- ランチ(知人が営むとんかつ屋がお気に入り)
- 13:00
- 移動
- 13:30
- 事務所に到着
- 14:00
- 先ほど行った打合せ内容の確認、議事録の作成
- 15:00
- 出来上がった議事録をお客様にメール送付
- 16:00
- 工事材料の納期をメーカーに確認
- 16:30
- メーカーからの納期回答を基に詳細工程表を作成
- 17:00
- 帰社
深夜勤務
- 00:30
- 持参する資機材等確認し、現場に出発
- 01:00
- 現場に到着、お客様、協力会社と相互で夜間作業前の打合せ
(作業内容と作業上の注意点を共有) - 01:30
- 作業開始
- 03:00
- 確認試験開始(信号設備が正常に動作するかを確認)
- 03:45
- 作業終了後、忘れ物の確認と器具箱の施錠の確認
- 04:00
- 解散(中締め)
- 05:00
- 初列車確認(実列車で異常がないかを最終確認)
- 05:30
- 解散(本締め)
- 06:00
- 事務所に到着、後片付け
- 06:30
- 休憩
- 07:30
- 確認試験のデータ整理
- 08:30
- 帰社
私のワンシーン あなたの趣味・休日の過ごし方

昔から信号設備や踏切が好きで、休日には沿線を散策して楽しんでいます。
この日は、自分が設計・施工管理まで携わった場所を訪れました。
静かな冬景色の中、仕事のときとは違う気持ちでゆっくりと踏切を眺めるこの時間が、次の仕事へのエネルギーになります。



